Comment choisir l’assistance électrique de son vélo (VAE) ?

Premièrement, un vélo à assistance électrique se compose de plusieurs éléments qui déterminent le niveau de gamme du VAE et bien évidemment le prix du vélo électrique que vous allez acheter. Il est donc impératif de comparer lors de votre achat de votre bicyclette électrique les éléments suivants :

• Le moteur électrique,
• La batterie,
• Le capteur de pédalage,
• Le contrôleur électronique,
• Et le boîtier de commande au guidon.

Le moteur électrique

Pièce essentielle du dispositif, le moteur électrique peut se trouver à différents endroits sur le vélo. Les VAE d’entrée de gamme possèdent généralement un moteur dans la roue avant ou arrière du vélo. Les vélos de moyen et haut de gamme seront au niveau du pédalier qui apporte un équilibre non négligeable à votre vélo.

D’autre part, le couple du moteur sera un élément très important dans le choix de votre futur VAE. En effet, cette valeur s’exprime en Nm (Newton mètre). Plus elle est élevée, plus la puissance de votre moteur sera grande avec une assistance électrique dans toutes les situations (forte pente ou fort vent de face). Plus elle sera petite, plus il faudra employer rapidement sa force musculaire pour avancer… à vous de choisir.

Avec un couple de 80 Nm, le vélo électrique Reinebike équipé du moteur Bafang M420 est un des plus puissants du marché. Il vous assistera sans aucun problème dans toutes les circonstances de vos déplacements routiers et urbains.

La batterie électrique

Le moteur est alimenté par la batterie qui elle aussi peut se situer à différents endroits du vélo. Vous en trouverez au niveau du porte bagage ou fixé sur le cadre mais le must et la grande tendance des VAE sont ceux qui intègrent complètement la batterie dans le cadre comme notre vélo électrique Reinebike.
De même, nous vous invitons à regarder le niveau de puissance des batteries qui définissent l’autonomie du vélo et expliquent souvent son prix.
Bien sûr, qui dit « batterie » dit aussi « recharge ». Cette dernière a besoin d’être régulièrement rechargée pour pouvoir remplir son rôle. Pour ce faire, il suffit de brancher le câble d’alimentation sur le côté de la batterie et de l’autre dans une prise murale. Mais attention au côté pratique car ce chargement peut vite devenir une galère. Regardez bien comment s’enlève la batterie (si elle s’enlève !) et comment elle se recharge, c’est un petit détail qui peut vite vous rendre la tâche difficile et désagréable. Pour plus de praticité, les batteries VAE sont généralement amovibles, donc pas besoin de monter le vélo à votre appartement pour le recharger.

En ce qui concerne le Reinebike, nous sommes sur une batterie lithium-ion 36 V – 14 A/h – 504 Wh pour une autonomie de 120 km en position 1 (faible assistance) et de 70 km en niveau 5 (très forte assistance). De même, la batterie est amovible avec une extraction latérale pour éviter qu’elle tombe et de vous salir les mains et surtout, de ne pas avoir besoin de déplacer votre vélo pour le recharger !
Autant le dire tout de suite, vous êtes ici dans le haut de gamme avec ce niveau d’équipement de batterie qui vous évitera de recharger votre VAE en permanence.

Le capteur de puissance ou de pédalage

Pour rappel, le principe de l’assistance électrique est bien de s’activer lorsque l’utilisateur se met à pédaler. C’est à ce moment que le capteur de pédalage ou de puissance rentre en action.
Celui-ci envoie un signal électrique au contrôleur qui va alors stimuler le moteur et activer le système d’assistance au pédalage. De même, le contrôleur électronique va venir moduler la puissance de l’assistance en fonction de votre action sur les pédales. Plus vous appuyez fort, plus l’assistance est forte et inversement, vous restez maître de votre besoin.
Notre vélo électrique Reinebike possède bien évidemment ce capteur de pédalage électronique qui vous assure une assistance adaptée à votre demande d’effort.

Le boîtier de commande

En général, les nouveaux VAE intègrent différents modes en fonction du niveau d’effort que vous souhaitez fournir. Il se trouve sur le boitier de commande positionné sur le guidon qui vous permettra de choisir la force de l’assistance désirée en mode faible, moyen ou bien élevé. De plus, vous retrouver les informations du niveau d’assistance sur votre display qui vous indiquera également la vitesse, le niveau de charge de la batterie, l’autonomie restante, ou encore les kilomètres parcourus.

Là encore, le VAE Reinebike se distingue parmi les beaux vélos électriques français du marché. Ce vélo possède un boitier de commande à gauche du guidon intuitif avec 3 touches sensitives. Il propose 5 niveaux d’assistance électrique avec un 6^ème niveau « piéton » qui permet de faire avancer le vélo à petite vitesse en marchant à côté. Esthétique et très lisible, son display est en couleur et complètement personnalisé par Reinebike. Enfin, ce dernier est doté d’un port USB pour recharger votre smartphone, malin et astucieux comme tout le vélo !

Vous l’aurez compris que tous ces éléments qui composent l’assistance électrique du vélo jouent sur le tarif d’un VAE au même titre que d’autres composants (matériau du cadre, roues, pédalier et transmission des vitesses, …). Ainsi, vous trouverez des prix de vélos à assistance électrique très fluctuants qui peuvent varier entre 750 à 6 000 €. A noter que l’achat d’un vélo à assistance électrique est subventionné par une prime d’état de 200€ cumulable avec des primes des collectivités, métropoles et villes de France.