Comment choisir le moteur électrique de son VAE ?

En premier lieu, l’achat d’un vélo est souvent un coup de cœur par rapport à son style.

Néanmoins, l’achat d’un vélo à assistance électrique doit se faire par rapport à son moteur électrique. Pièce essentielle du VAE, le moteur est un des organes vitaux de votre vélo. C’est lui qui définira la sensation de votre pédalage entre doux ou puissant ou encore lent ou réactif.

Voici quelques conseils pour bien choisir le moteur à assistance électrique adapté à votre ADN de cycliste, à chacun son style !

Le vélo électrique haut de gamme Reine bike existe en cadre haut et cadre bas
Les vélos à assistance électrique Reinebike disposent d'un moteur électrique haut de gamme de 80 Nm

Les différents types de moteur pour un vélo à assistance électrique

Avant de se lancer dans les caractéristiques d’un moteur à assistance électrique, il faut comprendre l’offre du marché qui influence souvent le prix.

  • Le moteur électrique roue avant
    Le moteur est situé sur le moyeu de la roue avant de votre vélo. Ce type de modèle est souvent installé sur les vélos électriques les plus accessibles au niveau prix (à partir de 800€) ou encore sur les kits de conversion. Avec un niveau de puissance limitée et un confort minime (à coups), un vélo électrique avec moteur roue avant est conseillé pour des trajets relativement courts et plats sur des déplacements urbains sans relief.
  • Le moteur électrique roue arrière
    Le moteur VAE arrière est installé sur le moyeu arrière du vélo. Discret et agréable à l’usage, ce modèle de moteur se retrouve sur des vélos électriques milieu et haut-de-gamme (à partir de 2000€). Ce modèle de moteur électrique est parfait pour une utilisation urbaine ou sur chemins dégradés (en terre, sable, cailloux).

  • Le moteur électrique central (ou moteur pédalier)
    Le moteur VAE central se situe au centre du vélo, plus exactement au niveau du pédalier. Sa position offre un équilibre parfait au vélo qui apporte un confort maximum. De plus, ce type de moteur dispose d’un couple 3 fois supérieur à celui d’une version moteur à roue. Ce type de moteur est celui qui est installé sur les vélos électriques haut de gamme comme notre VAE Reinebike. Il sera parfait pour une utilisation quotidienne sur des longs trajets, les montées abruptes ou face au vent. C’est sans aucun doute le meilleur moteur électrique mais aussi le plus cher à l’achat (à partir de 2000-2500€).

Vous avez donc le choix entre 3 types de moteurs VAE qui comportent leurs avantages et leurs inconvénients.
Si votre budget d’achat de votre VAE décidera naturellement du type de moteur électrique, d’autres critères sont à prendre en compte.

Quels sont les critères pour choisir le moteur de son VAE ?

Il est évident que tous les cyclistes sont différents. Sportifs, loisirs, urbains, vélotaffeurs, chacun possède une sensibilité qui définira le futur choix du moteur de votre vélo électrique.

Cependant, nous vous conseillons de vous concentrer sur les paramètres suivants pour guider votre choix de VAE à savoir :

  • Le confort,
  • La facilité d’utilisation,
  • L’efficacité et la performance,
  • La fiabilité,
  • Le coût.
test du moteur électrique du VAE Reinebike
Le moteur d'un vélo à assistance électrique doit apporter puissance, confort, souplesse en toutes circonstances..

Optez pour un moteur électrique CONFORT

S’il existe différents moteurs qui équipent les VAE du marché, le moteur pédalier est sans aucun doute celui qui vous apportera le plus de confort dans l’utilisation de votre vélo.

 

Placé au centre du vélo et tout en bas au niveau du pédalier, le moteur assure une parfaite répartition des masses procurant une stabilité optimale sur votre bicyclette. D’autre part, le moteur pédalier procure une assistance souple et homogène pour un pédalage totalement fluide reproduisant au plus près des sensations d’un vélo classique… sans la contrainte musculaire !

Au contraire, les moteurs situés dans la roue génèrent un effet de poussée ou de traction plus ou moins marqué du fait de la position dans la roue qui modifie le centre de gravité du vélo.

Au niveau sonorité, tous les types de moteurs sont généralement discrets. Seul le degré de sollicitation du moteur fera varier également son intensité sonore. Encore une fois, le moteur central se montrera plus agréable en produisant moins de nuisance.

De même, les moteurs pédalier possèdent des capteurs de puissance qui permettent d’analyser en temps réel la puissance souhaitée et de répartir l’assistance électrique la plus naturelle possible pour un confort optimal.

Enfin, le confort se mesure aussi à l’intégration du moteur électrique et de la batterie. De manière générale, les moteurs centraux affichent un poids réduit par rapport aux moteurs roue. De plus, les moteurs sont de plus en plus compacts et mieux intégrés au VAE au même titre que les batteries pour un confort visuel supplémentaire.

Moteur électrique puissance 80 Nm qui équipe les VAE Reinebike
Le vélo électrique Reine bike dispose d'un moteur central c'est à dire un moteur positionné dans l'axe du pédalier.

Une UTILISATION en toutes circonstances

Le moteur à assistance électrique n’est pas le seul acteur de la facilité d’utilisation d’un VAE. Il dépend surtout des périphériques associés comme la transmission.

Vous trouverez sur le marché des systèmes avec dérailleur (les plus communs et moins chers) ou des systèmes de moyeu à vitesses intégrées comme le modèle Enviolo qui équipe le vélo électrique connecté Reine bike.

Ces derniers sont généralement perçus comme plus simples et plus intuitifs par les utilisateurs comparés aux systèmes avec dérailleur. À partir de la console d’interface interdépendante du moteur qui se trouve au niveau du guidon, vous choisissez le niveau de puissance souhaité du moteur électrique ainsi que le développement associée (plus ou moins de tours de pédales = braquet). De même, vous pourrez changer de vitesse directement à l’arrêt (impossible avec un système de dérailleur) pour repartir automatiquement sur le bon développement.

À noter que si vous optez pour un moteur roue, le démontage de la roue peut s’avérer plus compliquée que dans le cas d’un moteur central.

La puissance du moteur électrique Reinebike est parfaite pour les montées, relief et face au vent
Le moteur d'un vélo à assistance électrique doit vous assister dans les montées ou encore face au vent.
Commande des 5 modes d'assistance électrique via le guidon du vélo Reinebike
Le vélo à assistance électrique Reine bike propose 5 niveaux d'assistance avec un capteur de puissance pour s'adapter à votre besoin.

Le choix de LA PERFORMANCE

Tout d’abord, il est important de savoir que la vitesse des vélos à assistance électrique est légalement limitée à 25 km/h (à 250 Watts si on parle de puissance nominale). Au-delà, l’assistance électrique s’efface au profit de la force musculaire.

Maintenant, la sensation d’un vélo électrique peut-être complétement différente entre deux moteurs dotés d’une puissance équivalente. En outre, il faut prendre en compte le couple du moteur (délivré en Newtons/mètre Nm) qui explique la puissance et surtout sa capacité d’accélération.

Pour exemple, le vélo à assistance électrique Reine bike possède un moteur Bafang de 80 Nm qui produit une accélération souple et fluide sur un relief pentu comme face au vent. Au contraire, un VAE limité à 40 Nm proposera une accélération plus lente et progressive tout en étant moins efficace en côte ou par vent de face.

La plupart des constructeurs mentionnent également le niveau d’assistance maximal envisageable selon le mode sélectionné (éco, sport, turbo, boost, etc.) Cette valeur s’exprime en pourcentage de la puissance développée par le cycliste. Elle peut dépasser les 400% sur certains moteurs très performants destinés notamment aux VTT.

Enfin, il faudra associer à la puissance du moteur, les différents niveaux d’assistance proposés par votre vélo (5 pour le Vélo Reine bike). En fonction de votre choix, vous pourrez apprécier l’intégralité de la performance du moteur qui influera sur votre confort et le plaisir de conduite. 

Quel niveau de FIABILITÉ pour son moteur électrique

Il est toujours difficile d’obtenir des chiffres précis sur le SAV des marques de fabricants de moteurs électriques (Bosch, Bafang, Yamaha, Shimano, etc.).

Cependant, la tendance est claire et va souvent de pair avec le prix de votre vélo à assistance électrique. Les moteurs centraux (ou dits à pédalier) qui équipent la plupart des vélos haut de gamme affichent une fiabilité plus élevée que les moteurs roue équipant des VAE d’entrée de gamme.

Néanmoins, la large majorité des moteurs des VAE sont conçus pour être utilisés par tous les temps. Toutefois, une question se posera sur la durée de vie de votre moteur électrique. Là encore, les moteurs pédaliers assurent une meilleure longévité du fait de leur carénage de protection et leur conception robuste sans oublier aucun entretien particulier.

moyeu intégré enviolo pour un passage de vitesses automatique sur le vélo électrique Reinebike
Le moteur électrique du VAE Reine bike est associé à une transmission à moyeu intégré Enviolo pour un passage de vitesses en automatique.
vélos cadre haut ou cadre bas pour homme et femme
La gamme de vélo à assistance électrique Reine bike propose deux types de cadres : cadre haut ou cadre bas aussi bien destinées aux hommes qu'aux femmes.

Le prix, facteur clé d’un bon moteur électrique

Vous l’aurez sans doute compris à la lecture de cet article, les moteurs centraux ou dits à pédalier recueillent de nombreux avantages par rapport aux moteurs à roues.

Autrement dit, le prix des vélos électriques haut de gamme  équipés par ce type de moteurs sont par conséquent les plus chers du marché du cycle.

Maintenant, la question substantielle revient à votre besoin. Quelle utilisation ferez-vous de votre vélo électrique ? fréquence, distance, relief, entretien, confort, … autant de critères qui décideront du choix de votre moteur électrique et bien évidemment du prix à investir pour votre vélo à assistance électrique.

Et notre vélo électrique Reine bike, c’est quoi son moteur ?

En premier lieu, le vélo à assistance électrique Reine bike est un VAE haut de gamme Nantais et Français doté d’un moteur pédalier. Il possède donc tous les avantages décrits ci-dessus pour les cyclistes hommes et femmes souhaitant s’équiper d’un confort, pratique, sécurité sans oublier son style néo-rétro.

À propos des détails techniques de son moteur central, le vélo Reine bike est équipé d’un moteur électrique de la marque mondiale BAFANG M420 d’une puissance de 250Watts personnalisé exclusivement pour le Reine bike. Il est doté d’un couple élevé qui développe 80 Nm qui vous permettra de vous assister quelque soit la pente ou face au vent.

D’autre part, le moteur dispose d’un capteur de puissance pour réguler le niveau de puissance de l’assistance électrique en fonction de votre besoin. Vous disposez d’un confort exceptionnel et d’une souplesse à l’accélération extrêmement agréable. De même, le moteur est associé à une batterie Phylion B18, haut de gamme au lithium-ion (36 V – 14 A/h – 504 wh) délivrant une grosse autonomie jusqu’à 120 km. Côté transmission, le Reine bike est équipé d’un moyeu à variation continu Enviolo qui supprime le dérailleur et vous permet un passage des vitesses automatiques même à l’arrêt, le must !
Par ailleurs, vous disposez de 5 niveaux d’assistance à partir de son boîtier de commande au guidon pour jouer en toutes circonstances avec votre moteur.

Enfin, vous aurez le choix entre 2 versions au même prix pour l’achat du vélo à assistance électrique Reine bike entre un cadre haut et un cadre bas. Seul, le choix d’un vélo connecté modifiera le prix.

  • 3490€ TTC pour le VAE non connecté.
  • 3790€ TTC pour le VAE connecté.

Notre vélo est disponible en commande pour une livraison gratuite directement à votre domicile.

Et si vous souhaitez le tester, il suffit de réserver votre essai du Reine bike dans votre ville : Nantes, Paris, Bordeaux, La Rochelle, Montpellier, Toulouse, Marseille, Nice, Lyon et toutes les régions de France en fonction de nos disponibilités.

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